Представьте себе, что на время движения по темноватому и депрессивному интерьеру туннеля вагоны метро запускают за окнами видео, снятое на том же маршруте с квадрокоптера. Пассажиры виртуально перенесятся из подземки в надземку.
Проекторы можно расположить на наружной поверхности стен ниже окон, а на окна наклеть пленку с частыми для человеческого зрения горизонтальными рубчиками, рассеивающими идущий снизу свет – в вагон. Предусмотреть промежутки между рубчиками, чтобы на 90% окно было прозрачным для окружающей обстановки; пусть на станции было видно из вагона – станцию и с перрона – кто есть в вагоне. На станциях проекторы пусть гаснут.
Поскольку верхние рубчики дальше всего от проектора, верхняя часть виртуального изображения будет казаться самой далеко расположенной за окном. То есть пассажирам будет казаться, что за окнами поезда висят наклоненные на 45° от поезда видеопанели, каждая длинной от двери до двери, на которых проигрывается воздушная съемка. Проносящиеся сквозь виртуальные видеопанели элементы интерьера туннеля будут несколько мешать, но все-таки будет понятно, какие места мы сейчас проезжаем на воображаемой надземке.
Можно использовать съемку, которая по времени суток, сезону и пасмурности близка к реальной обстановке, но не использовать дождь-снег, мешающий обзору.
Проекторы могут представлять собой ЖК-панели, весьма узкие, там, 1 см шириной, зато длиной от двери до двери. Можно из отдельных секций. Задняя подсветка пусть будет с узким сектором, чтобы более менее весь свет падал на вагон на высоте от нижней границы окна до верхней. Когда пассажир смотрит на эту ЖК-панель через отражение и рассеяние на горизонтальных рубчиках пленки, наклеенной на окно, то, кроме зеркального отражения, изображение искажается рубчиками как цилиндрической версией линзы Френеля, растягиваясь в направлении от вагона, но никак не изменяясь в направлении вдоль вагона. Таким образом, бинокулярным зрением расстояние до изображения будет воспрониматься точно, оно будет равно расстоянию от зрителя до точки окна плюс расстояние от точки окна до точки на ЖК-панели. Пока пассажир не решит положить голову набок, двоиться это изображение не должно.
Зато в направлении поперек вагона кажущийся размер ЖК-панелей, примерно метр, будет гулять, когда пассажир встанет-сядет, и это разрушительно для иллюзии. Впрочем, магия переноса в кино вообще работает, только пока зритель сидит или стоит на месте; это в порядке вещей.